Conditions d'installation ① Sélectionnez correctement le modèle de pignon d'entraînement en fonction des spécifications du modèle. ②Vérifiez si la position d'installation du pignon d'entraînement (arbre intermédiaire de sortie de transmission, moyeu, etc.) est en bon état, sinon les pièces concernées doivent être révisées ou remplacées. ③Installez les pignons principaux et entraînés en place selon la méthode correcte et serrez les fixations pour répondre aux exigences de couple spécifiées. ④Après avoir installé la chaîne de transmission et réglé le serrage, vérifiez si la chaîne et le pignon sont bien alignés, coplanaires et qu'il n'y a pas d'interférence avec le couvercle de la chaîne. Précautions: ①Le pignon mené doit avoir des mesures anti-desserrage. ②Une fois que le pignon mené est chargé dans le véhicule, l'essieu de la roue arrière doit être réglé avec le dispositif de réglage et le berceau arrière (également appelé fourche de roue arrière). Cela peut empêcher la roue arrière de dévier et également éviter les premiers stades du pignon et de la chaîne. Porter. ③Il est préférable de remplacer le pignon et la chaîne en même temps. Si un seul d'entre eux est remplacé, l'usure des deux sera aggravée. ④En raison de la vitesse élevée du pignon d'entraînement et du petit nombre de dents, il s'use plus rapidement que le pignon mené dans les mêmes conditions, ce qui est normal. ⑤ Nettoyez et lubrifiez régulièrement la chaîne d'entraînement et le pignon d'entraînement afin d'améliorer leur durée de vie.
Jan 04, 2021
Exigences d'installation et précautions du pignon de transmission
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