1. Les chaînes de convoyeur à rouleaux en acier de type S et en forme de C doivent être installées sur l'arbre sans inclinaison ni balancement. Dans le même ensemble de transmission, les faces d'extrémité des deux pignons doivent être dans le même plan. Lorsque l'entraxe du pignon est inférieur à 0,5 m, la déviation est de 1 mm. Lorsque l'entraxe du pignon est égal ou supérieur à 0,5 m, la déviation est de 2 mm. Cependant, le phénomène latéral du pignon de friction n'est pas autorisé, et si les deux roues sont trop grandes, la chaîne risque de se détacher et de s'user plus rapidement. Il faut prendre soin de vérifier et d’ajuster le décalage lors du changement de pignon.
2. L’étanchéité des chaînes de convoyeurs à rouleaux en acier de type S et en forme de C doit être appropriée, trop étroite pour augmenter la consommation de puissance, et les roulements sont faciles à porter; les chaînes trop lâches sont faciles à sauter et à déchaîner. Le degré d’étanchéité de la chaîne est: soulevé ou pressé à partir du milieu de la chaîne et l’entraxe entre les deux roues dentées est d’environ 2 à 3 cm.
3, la nouvelle chaîne est trop longue ou étirée après utilisation, il est difficile de régler, vous pouvez voir la situation pour supprimer le lien, mais doit être même. Les maillons doivent passer à l’arrière de la chaîne, les languettes de verrouillage sont insérées à l’extérieur et leur ouverture doit se trouver dans le sens opposé de la rotation.
4. Lorsque le pignon s'use sérieusement, remplacez le nouveau pignon et la nouvelle chaîne en même temps pour assurer un bon engrenage. Il n'est pas possible de remplacer une nouvelle chaîne ou un nouveau pignon seul. Si vous ne le faites pas, cela pourrait nuire à l'engagement afin d'accélérer l'usure du nouveau ou du nouveau pignon. Une fois que la surface des dents du pignon s'est usée dans une certaine mesure, il faut la retourner dans le temps (voir le pignon utilisé pour la surface réglable). Pour prolonger l'utilisation du temps.
5. L'ancienne chaîne ne peut pas être mélangée à de nouvelles chaînes, sinon elle aurait facilement un impact sur la transmission et romprait la chaîne.
6. La chaîne devrait être remplie d'huile de graissage à temps. L'huile de lubrification doit pénétrer dans le jeu entre le rouleau et le manchon intérieur pour améliorer les conditions de travail et réduire l'usure.
7. Lorsque la machine est stockée pendant une longue période, la chaîne doit être retirée et nettoyée au kérosène ou au diesel, puis recouverte d'huile ou de beurre et stockée dans un endroit sec pour éviter la rouille.
