Le système d'entraînement final de votre moto - La chaîne et les pignons - sont un partenariat critique qui traduit directement la puissance du moteur en mouvement. Ignorer son état ne risque pas seulement une ventilation; Cela peut devenir un grave risque de sécurité. Savoir précisément quand les remplacer est une compétence essentielle pour chaque cavalier.
CommeL'un des plus grands fabricants de chaînes en Chine, Hangzhou Donghua Chain Group Co., Ltd.est une autorité de confiance dans la transmission du pouvoir depuis 1991. Nos filiales, notammentHangzhou Ziqiang Chain Drive Co., Ltd.etHangzhou Dunpai Chain Co., Ltd., Spécialiser dans la production de la force élevée -, les chaînes de précision dont dépend le marché mondial. De nos décennies d'expertise, voici comment savoir quand il est temps pour un remplacement.
La règle d'or: remplacez toujours comme un ensemble
Avant de plonger dans les signes, rappelez-vous la règle la plus importante:Remplacez toujours la chaîne, le pignon avant et le pignon arrière en même temps.
Ces composants se portent ensemble et développent des motifs assortis. L'installation d'une nouvelle chaîne sur les pignons usés (ou un nouveau pignon sur une chaîne usée) provoquera une usure rapide et accélérée de la nouvelle partie, gaspillant votre investissement et compromettant la sécurité. En tant que fabricant de systèmes,Hangzhou donghuaAssure des performances et une longévité optimales lorsque tous les composants sont remplacés par nos produits de qualité - assortis.
3 Signes clairs que votre chaîne a besoin de remplacer
1. Allongement de la chaîne (étirement) au-delà de la limite
Les chaînes ne "s'étirent pas"; Les épingles et les bagues s'usent, augmentant la hauteur (la distance entre les épingles). Ceci est la principale métrique pour l'usure.
Comment vérifier:Éloignez la chaîne de l'arrière du pignon arrière. Si vous pouvez voir la lumière entre la chaîne et la dent de pignon, elle est probablement usée.
La mesure officielle:La plupart des manuels du fabricant spécifient une longueur de remplacement. Une règle commune est de remplacer si l'allongement dépasse 1% (par exemple, sur une longueur de 20 pouces de chaîne, ¼ de pouce de jeu est le maximum).
2. Liens rigides et rouille
Une chaîne saine est flexible. Si vous remarquez des liens qui sont pliés, rigides ou refusent de se plier librement, c'est un signe de dommages internes ou de manque de lubrification. Bien que la rouille de surface puisse être nettoyée, la rouille profonde et les piqûres affaiblit le métal et est un signe clair pour le remplacement.
3. O - Dommage des anneaux (pour O - Ring / X - Chaines de ring)
Ces anneaux scellent le lubrifiant. S'ils sont fissurés, déchirés ou manquants, le lubrifiant interne s'échappera et le grain entrera, conduisant à une usure interne rapide.
3 Signes clairs que vos pignons doivent être remplacés
1. Le profil dentaire "HOCKED" ou "Shark -
Les nouvelles dents de pignon sont symétriques et ont un haut plat ou légèrement incurvé. Le signe le plus définitif d'un pignon uré - est lorsque les dents deviennent accrochées, pointues ou concaves du côté entraînement (le côté qui tire la chaîne).
Conseil de pro:Regardez le pignon arrière derrière le vélo. Les dents usées auront une forme accrochée distincte facile à repérer.
2. fissures, virages ou dégâts
Inspectez les pignons visuellement pour toutes les fissures physiques, en particulier autour du moyeu ou entre les dents. Toutes les dents courtisées ou autres dommages physiques obligent le remplacement immédiat.
3. Vingage ou rainure
Une chaîne usée peut en fait couper les rainures sur les côtés des dents du pignon. Vous pouvez également voir une apparence polie et brillante sur les faces de contact des dents, indiquant une usure excessive.
Les conséquences de la négligence
Le remplacement du remplacement ne conduit pas seulement à une chaîne cassée - qui peut endommager votre boîtier de moteur, verrouiller la roue arrière ou provoquer un accident. Exécuter également un système usé:
Réduit la puissance:Glissement et transfert de puissance inefficace.
Diminue l'efficacité énergétique:Le moteur travaille plus dur pour tourner le système usé.
Provoque une manipulation instable:Une chaîne lâche et usée peut fouetter et affecter le comportement de suspension arrière.
Votre partenaire en performance et en sécurité
Depuis sa fondation en novembre 1991,Hangzhou Donghua Chain Group Co., Ltd.a été consacré à la fabrication de composants d'entraînement auxquels les cyclistes peuvent faire confiance. Nous sommes spécialisés dans la production:
Haute - Force Motorcycle Chains
Pignons de précision
Chaînes en acier inoxydable
Maintenance - Chaînes libres
Notre investissement continu dans la réforme de la technologie et le développement de nouveaux produits garantit que nous produisons la force élevée -, les chaînes de précision qui répondent aux exigences rigoureuses des marchés nationaux et à l'étranger.
Lorsqu'il est temps de remplacer votre chaîne et votre pignon, choisissez un fabricant par un héritage de qualité et de fiabilité. ChoisirHangzhou donghua.
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