Chaînes de moto à joint torique-longue durée-
Les chaînes de moto à joint torique-de Donghua sont conçues pour les motards qui exigent des performances et une durabilité maximales. Les joints toriques intégrés entre les maillons intérieurs et extérieurs scellent la graisse d'usine et empêchent la saleté, les grains et l'humidité d'entrer. Cela signifie que votre chaîne dure plus longtemps, nécessite moins d'entretien et fournit une puissance constante kilomètre après kilomètre. En tant que principal fabricant mondial de chaînes depuis 1991, nos chaînes à joints toriques répondent aux normes les plus élevées en matière de résistance et de fiabilité.
Qu'est-ce qu'une-chaîne à joint torique ?
la chaîne à rouleaux standard repose sur une lubrification externe, qui peut être projetée et attirer la saleté abrasive. Une chaîne à joint torique -résout ce problème grâce à de petits anneaux en caoutchouc -conçus avec précision (joints toriques-) scellés entre les plaques de chaque maillon. Ces bagues :
- Lubrification verrouillée : la graisse-appliquée en usine reste à l'intérieur des axes et des bagues, garantissant une lubrification constante pendant toute la durée de vie de la chaîne.
- Empêche les contaminants d'entrer : les joints toriques-forment un joint étanche qui bloque la saleté, la poussière, l'eau et la boue, qui sont les principales causes de l'usure de la chaîne.
- Réduisez l'entretien : vous passerez moins de temps à nettoyer et à lubrifier, et plus de temps à rouler.
- Prolongez la durée de vie de la chaîne : en maintenant une lubrification parfaite et en empêchant la contamination, les chaînes à -joints toriques peuvent durer beaucoup plus longtemps que les chaînes non-étanches.
Spécifications clés de nos chaînes de moto-à joints toriques
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Numéros de chaîne DIN/ISO | 40 OU, 50 OU, 60 OU, 60HT OU, 80 OU, 100 OU, 120 OU, 08B OU |
| Exemple de taille commune | Chaîne de 530 joints toriques - (disponible en différentes longueurs, par exemple 120 maillons) |
| Matériel | Acier allié à haute-résistance |
| Traitement de surface | Grenaillage, noircissement, bleuissement, options nickelées- |
| Application principale | Tous types de motos (de rue, tout-terrain-, cruiser) |
| Caractéristique clé | Joints toriques-scellés en usine-pour la rétention de la lubrification et la résistance à la contamination. |
| Compatibilité | Fonctionne avec les pignons de moto standards, y compris les-pignons décalés pour les kits de conversion. |
Pour tirer le meilleur parti de la durée de vie de votre chaîne de moto-à joint torique :
- Utilisez un lubrifiant approprié : utilisez uniquement des lubrifiants spécialement conçus pour les chaînes à joints toriques. Les solvants agressifs ou les huiles standard peuvent endommager les joints toriques en caoutchouc.
- Nettoyer délicatement : nettoyez la chaîne avec une brosse douce et un nettoyant sans danger pour les-joints toriques-. Évitez les nettoyeurs à haute-pression qui peuvent forcer la saleté à dépasser les joints.
- Maintenez une tension correcte : suivez toujours les spécifications du fabricant de votre moto concernant le jeu de la chaîne. Trop serré ou trop lâche accélérera l'usure de la chaîne et des pignons.
- Inspectez régulièrement : recherchez des joints toriques- endommagés, des maillons rigides ou une usure inhabituelle. Remplacez la chaîne et les pignons comme un ensemble pour des performances optimales.
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